Carlos González.

30/11/1998

Intervención debate Estado de la Ciudad, 1998

Contenido íntegro de la intervención en el Pleno del Ayuntamiento de Elche, con motivo de la celebración del segundo Debate del Estado de la ciudad, en el año 1998

Sr. Alcalde
Sres. Concejales
Sres. representantes de los Consejos de Participación.

En primer lugar, quiero expresar la satisfacción del Grupo Socialista, por la celebración de este segundo Pleno del Estado de la Ciudad.

Nos sigue pareciendo una excelente herramienta para culminar la participación de los ciudadanos en los asuntos municipales; que de ordinario, se viene produciendo, tanto en el conjunto de las Comisiones Informativas como en el seno de los distintos Consejos Municipales.

Sin duda, en su conjunto, estos cauces de participación puestos en marcha a lo largo de los últimos años, contribuyen a aumentar la transparencia en el funcionamiento del Gobierno Municipal, y contribuyen, también, a propiciar un mayor acercamiento entre los ciudadanos y quienes les representamos en esta Institución.

Desde nuestro punto de vista, transcurridos tres años y medio de Legislatura, es, este un muy buen momento para hacer balance de la gestión municipal.
Y, sumidos, como estamos, en pleno proceso de elaboración del Presupuesto Municipal para 1999, es, también muy buen momento, para recoger el punto de vista del asociacionismo local sobre las necesidades de la ciudad.

Anticipo que tres serán las cuestiones en las que centraré la posición del Grupo Socialista en lo que a nuestra valoración del Estado de la Ciudad se refiere. Las tres relacionadas, con los que fueron, en 1995, los principales compromisos electorales del Partido Socialista

La primera, referida al compromiso de transformación y mejora del espacio urbano, en el conjunto de la ciudad,

La segunda, en relación, con lo que el Partido Socialista entiende como una necesidad básica de una ciudad grande, como es la nuestra: el aumento de la fluidez en la circulación de vehículos y la mejora del aparcamiento.

La tercera, relativa al proceso de mejora impulsado en materia de servicios educativos, deportivos y socioculturales.

Posiblemente, hacer referencia al cambio del aspecto y de las condiciones físicas que se ha producido en los barrios y pedanías, en el conjunto de la ciudad en los últimos tres años, sea casi ocioso.
Bastaría, quizá con dar un paseo por las calles remodeladas y por las nuevas plazas y jardines puestos ya en servicio.

Pero, permítanme que les de algunos datos.

Hemos actuado creando plazas nuevas y renovando las ya existentes en los Barrios de Carrús, Altabix, Palmerales, El Raval, Porfirio Pascual, San Antón y en el propio centro histórico.
Son más de 125.000 los m2, de espacios públicos, parques y jardines, remodelados y de nueva creación. Además en breve, tenemos previsto emprender iniciativas similares en más de 40.000 m2. En total, habremos actuado en cerca de 40 puntos del casco urbano.

Creo que los ejemplos están en la mente de todos

Si citaré, por contra, avenidas y calles que, mediante la ampliación y renovación de aceras, han conseguido un mayor equilibrio entre el peatón y el vehículo, y una indudable mejora de su carácter comercial.

Como: el Camino de los Magros, Francisco Tomás y Valiente, Passeig de la Nit de la Albá, Poeta Miguel Hernández, el Paseo Dama D’Elx en El Altet, o el nuevo Paseo Marítimo de Arenales.

Y, como no, la propia Corredera, que a pesar de la polémica, acabó configurada, tal y como se definía en el Programa Electoral del PSOE con “un solo carril para los vehículos, y ampliadas las aceras desde el Puente Nuevo hasta Juan Carlos I”.

Junto a tales actuaciones, es necesario tener presente la gran inversión impulsada en el marco del “Plan de Mejora de la Vía Pública”. La sustitución de aceras y la renovación del asfaltado de nuestras calles va a significar una inversión superior a los 1000 millones de pesetas durante la presente Legislatura.

Todo ello, con el fin de restar dureza a nuestros barrios, con el objetivo de hacer una ciudad a la medida de las personas y sus necesidades, con el ánimo de hacer barrios más cómodos y habitables, donde mayores, jóvenes y niños puedan vivir mejor.

Por otra parte, y en segundo lugar, desde la perspectiva del conductor y de las necesidades de nuestro abundante parque automovilístico, estamos impulsando, en solitario, y también en colaboración con otras Administraciones, importantes actuaciones. Actuaciones, todas ellas, orientadas a conseguir una mayor fluidez en el tráfico y una mayor facilidad para el aparcamiento.

Ello unido al esfuerzo para la potenciar el uso del transporte público, del autobús. Conseguido, en buena medida, mediante la política de subvención al usuario habitual y con el nuevo trazado de líneas.

Es necesario, en este sentido, hacer mención a la inminente entrada en vigor del autobús gratuito para las personas mayores, recientemente aprobada, (en consonancia con el compromiso electoral del PSOE).

Las dos nuevas rotondas que conectan el barrio de Carrús con el Polígono Industrial; la rotonda oval de la Avenida de la Libertad, conocida como “La Guitarra”; la de la Carretera de las Bayas, ampliada ésta y mejorado su trazado; junto con, las futuras actuaciones en el mismo sentido, en la Carretera de La Marina y en la propia Ronda Oeste, son todas ellas infraestructuras viarias que están aportando y aportarán mayor fluidez y seguridad al tráfico.

Ello, unido a la inversión municipal de 1000 millones de pesetas en varios viales, (en calles de nueva creación) en el Barrio de Carrús, que permitirán la conexión con el nuevo puente, el “Pont del Bi.milenari” ya en construcción. Cuya puesta en funcionamiento, contribuirá a descongestionar el intenso tráfico de la Avenida de la Libertad y de toda la zona Norte de la Ciudad.

En materia de aparcamientos, el Plan Municipal, continúa avanzando. Nuestro compromiso de poner en marcha 2000 nuevas plazas de aparcamiento subterráneo se va a cumplir.

Ya son realidad los aparcamientos municipales en la Plaza de Barcelona, Plaza de Toni Brú en el Raval, y la 1ª fase de Poeta Miguel Hernández.

En el próximo cuatrimestre comenzarán las obras en Porta de la Morera, Replaceta del Espart, y Avenida de Novelda. En total, seis nuevos aparcamientos públicos, que intentan dar satisfacción a las necesidades de los barrios y del propio centro de la ciudad,

En tercer lugar, considero necesario resaltar, como anticipaba inicialmente, el importante esfuerzo que estamos realizando para la mejora en materia de educación, servicios deportivos y servicios de carácter sociocultural.

Indudablemente, el “Plan de Conservación y Mejora de Centros Educativos Públicos”, no está pasando desapercibido a los ojos de los usuarios: alumnos, padres y profesores.

Los miembros del Partido Socialista lo decimos en innumerables ocasiones, porque es una de nuestras más profundas convicciones: La inversión en educación, es la mejor de las inversiones posibles.

Invertir en la mejora de las instalaciones educativas públicas es contribuir a la mejora de la calidad de la enseñanza.

Estos tres años, han significado destinar 1200 millones de pesetas a la mejora y conservación de Colegios Públicos, Escuelas Infantiles y Escuelas Permanentes de Adultos.

Junto a ello, destaca la política de creación de instalaciones deportivas en barrios y pedanías.

Lo que en su día fueron promesas y compromisos electorales del Partido Socialista, hoy se está convirtiendo en una sólida realidad.

En los últimos tres años se han destinado más de 1000 millones de pesetas a crear nuevas instalaciones deportivas y a renovar las ya existentes.

Ahí están, el 2º Pabellón Polideportivo en Carrús Este, los Polideportivos de La Marina, El Altet y Torrellano, las obras del Pabellón Cubierto en El Toscar, la Pista Municipal de Atletismo.

Y, sobre todo, ahí está el dato fundamental, 30.000 ilicitanos de todas las edades, acuden semanalmente a practicar deporte en la Red Municipal de Instalaciones Deportivas.

En materia sociocultural, creo que es necesario destacar algunas cuestiones sumamente importantes para la ciudad.

No sólo elementos culturales como la programación cultural ofrecida por el Gran Teatro, o el Festival de Teatro Medieval, brillan con luz propia. También resalta el quehacer constante en materia cultural del Centro Municipal de Exposiciones, la muestra permanente que, del Misteri D’Elx, representa el Museo de La Festa o la propia rehabilitación de los Baños Árabes.

Desde la óptica social, es inevitable mencionar el nuevo Centro Social en Carrús Este, o las obras ya comenzadas en el Barrio de Altabix, que aumentan las posibilidades de desarrollar el ocio creativo en los distintos barrios de la ciudad. Junto con la Unidad de Prevención de Conductas Adictivas o el mismo Centro de Inserción de Enfermos Mentales, cuyas obras se encuentran en su última fase.

Y, de forma telegráfica citaré también las carencias, las necesidades que la falta de inversión de los Gobiernos Central y Autonómico están generando en la ciudad, y que se concentran, especialmente, materia de infraestructuras viarias y en materia sanitaria.

En sanidad, Elche ha perdido el tren. Como el resto de Municipios de la Comunidad valenciana,. No hay nuevos Centros de Salud, no hay nuevo Centro de Especialidades, el transporte sanitario urgente se encuentra a la deriva y el Hospital General saturado. Poco bueno se puede decir, al respecto de la política sanitaria de la Generalitat.

Por exigencias de brevedad, me veré obligado a dejar en el tintero, actuaciones de tanto calado como puedan ser:

  • el Parque Industrial, auténtico motor de la industria del calzado,
  • la apuesta política de este Ayuntamiento por la Universidad de Elche,
  • las políticas de solidaridad desarrolladas hacia los países más desfavorecidos,
  • la política de municipalización de los huertos privados,
  • las políticas de bienestar social,
  • la política de normalización lingüística,
  • la apuesta por el desarrollo del sector turístico, como medio para la diversificación económica
  • la puesta en marcha del Plan Estratégico, Futurelx
  • el impacto de la aprobación del Plan General en la construcción
  • o el tirón que, la política de inversora municipal ha supuesto para el empleo
  • y un largo etc. de actuaciones, que a pesar de su importancia ni siquiera comentaré

Decenas de actuaciones, en síntesis, que convierten al Ayuntamiento de Elche, en uno de los Ayuntamientos de la Comunidad Valenciana que más recursos destinan a mejorar la ciudad.

Un sólo dato lo resume.

En estos cuatro años vamos a destinar más de 20.000 millones de pesetas a la consecución de ese objetivo, lo que representa una inversión por ciudadano superior a las cien mil pesetas.

Y, ello, permítanme subrayarlo, habiendo mantenido una política de impuestos moderada. Es decir, habiendo aplicado las mismas subidas a los impuestos municipales que, las que han experimentado los precios, el IPC, en estos cuatro años.

Lo que, significa que aproximadamente, los ilicitanos pagamos aproximadamente un 14% menos en impuestos que la media de Ciudades de la Provincia de Alicante, a pesar de los disparates que algunos puedan haber dicho, en los últimos días, en prensa.

En resumen, como decía, actuaciones, que suponen el cumplimiento de los compromisos electorales del Partido Socialista.

Medidas que están encaminadas a la puesta en marcha de nuestro modelo de ciudad: una ciudad, como comentaba anteriormente, a la medida de las personas, una ciudad humana, agradable para vivir; solidaria con sus jóvenes y con sus mayores, y con las personas más desfavorecidas.

Al tiempo que, preparada para competir con las ciudades de nuestro entorno, preparada para asumir los desafíos tecnológicos, preparada para la aventura empresarial. En definitiva, una ciudad preparada para el progreso.

Ese es nuestro modelo de ciudad y, nuestras actuaciones, todas han apuntado apuntan a la consecución de tales objetivos.

La valoración no nos corresponde a nosotros, corresponde a los responsables de los Consejos y a los miles de ilicitanos que en su momento habrán de dar su opinión en las urnas.